小型壓路機節后優惠最后三天
發布時間:2016-02-16 10:10:28
小型壓路機節后優惠最后三天
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1.在上坡的情況下,后面的驅動輪可以承受坡道以及壓路機本身提供的驅動力。壓路機前輪對路面進行初步壓實,可以承受驅動輪產生的較大的剪切力。下坡時,壓路機自重所產生的沖擊力是靠驅動輪的制動來抵消的,只有經前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產生剪切力的能力。
2.無論是上坡碾壓還是下坡碾壓,小型壓路機的驅動輪均應在后面。這樣做有以下優點:上坡時,后面的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力,同時前輪對路面進行初步壓實,以承受驅動輪所產生的較大的剪切力;下坡時,壓路機自重所產生的沖擊力是靠驅動輪的制動來抵消的,只有經前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產生剪切力的能力。小型壓路機
3.上坡碾壓時,壓路機起步、停止和加速都要平穩,避免速度過高或過低。
4.上坡碾壓前,應使混合料冷卻到規定的低限溫度,而后進行靜力預壓,待混合料溫度降到下限(120℃)時,才采用振動壓實。
5.下坡碾壓應避免突然變速和制動。
6.在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時,應先使用輕型壓路機進行預壓,而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。