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        壓路機的發展歷史

        發布時間:2017-12-18 16:55:25
          早在遠古時期人們就曾利用畜群的蹄足對土壤進行踩踏、搓揉和搗實來處理房屋的地基,壓實大壩和河堤,在19世紀中葉以前,西方的道路工程以碎石子鋪路為主,壓實主要考車輛自然碾壓,直到1858年發明了軋石機后,促進了隨時路面的發展,才逐漸出現了用馬拉的滾筒進行壓實工作,1860年在法國出現了蒸汽壓路機,進一步促進并改善了碎石路面的施工技術和質量,加快了進度。
          在20世紀初,世界上公認碎石路面是當時最優良的路面而推廣于全球,壓實的概念逐漸被人們所知,壓路機也隨之出現在各個道路施工工地上,第一臺內燃機驅動的壓路機誕生在20世紀初。隨后出現的是輪胎壓路機,羊足碾壓路機,認為增加壓路機的重量可是壓路機的線壓力增加,從而提高壓實效果。
          于是,在相當長的一段時間內,人們致力于開發大噸位壓路機,最大的輪胎壓路機曾重達200多噸,不過這段時間內,壓路機的變化還是主要體現在動力機外形的改進上。
          接著,隨著科技的進一步發展,壓路機的功能越來越多,種類也越來越多。在重力方面又分為大型壓路機和小型壓路機

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