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        小型壓路機壓實作業中需要注意什么?

        發布時間:2020-07-28 15:49:17

             大家都知道,小型壓路機在工程機械中屬于道路設備的范疇,廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業。小型壓路機壓實有噸位、壓實速度、壓實密實度、壓實遍數、平整度要求。那么,大家了解壓路機在進行壓實作業中需要注意什么嗎?接下來我們就來給大家詳細介紹一下,希望大家仔細閱讀。

          小型壓路機的操作規范:

          1、作業時,小型壓路機應先起步后才能起震,內燃機應先至于中速,然后再調制高速。

          2、變速與換向時應先停機,變速時應降低內燃機轉速。

          3、嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。

          4、碾壓松軟路基時,應先在不振動的情況下碾壓1~2遍,然后再振動碾壓。

          5、碾壓時、振動頻率應保持一致。對可調整您的振動壓路機,應先調好振動頻率后再作業,不得在沒有起震情況下調整振動頻率。

          6、換向方向盤、起震開關和制動器的調整,應在控制閥脫開后進行。

          7、上、下坡時,不能使用快速檔。在急轉彎時,包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時,嚴禁使用快速檔。

          8、小型壓路機在高速行駛時不得開啟振動,以防止振動力過大導致路面開裂。

          9、停止壓路機時應先停止振動,然后將換向機構置于中間位置,前后檔位置于空檔,較后熄火。

          10、其他作業要求應符合靜壓壓路機的規定:無論是上坡還是下坡,瀝青混合料底下一層清潔干燥,而且要噴灑瀝青結合層,以避免混合料在碾壓時滑移;無論是上坡碾壓還是下坡碾壓,壓路機的驅動輪均應在后面。這樣做有以下優點:上坡時,后面的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力,同時前輪對路面進行初步壓實,以承受驅動輪所產生的較大的剪切力;下坡時,壓路機自重所產生的沖擊力是靠驅動輪的制動來抵消的,只有經前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產生剪切力的能力;上坡碾壓時,小型壓路機起步、停止和加速都要平穩,避免速度過高或過低;上坡碾壓前,應使混合料冷卻到規定的低限溫度,而后進行靜力預壓,待混合料溫度降到下限(120℃)時,才采用振動壓實;下坡碾壓應避免突然變速和制動;在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時,應先使用小型壓路機進行預壓,而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。

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