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        壓路機如何壓實黃土?壓路機壓實操作流程

        發布時間:2020-12-24 15:31:04
          在施工作業的過程中,壓路機常使用的地面就是黃土了,除此以外還有瀝青、水泥等材質。壓實黃土時速度一定要放慢,靜壓可以減少揚灰對空氣環境的影響,并且要反復壓實,才能保證地面的壓實度,下面就由路泰小編為您介紹一下壓路機如何壓實黃土的具體操作流程。
         
          對鋪筑層初的1一2遍的碾壓作業稱為初壓。初壓的目的是為:了在鋪筑的表層形成較穩定、較平整的承載層,以利復壓時承受較大的壓實作用力。
         
          路基初壓一般可采用重型履帶式拖拉機和羊足(凸塊)碾進行碾壓,也可選用中型壓路機進行靜力壓實,其碾壓速度應不超過1.5一2km/h。初壓后,應用平地機對鋪筑層進行整平。
         
          2、復壓
         
          復壓是在初壓的基礎上連續進行的壓實作業。復壓通常碾壓5一8遍,其目的是使鋪筑層達到規定的壓實度。復壓是主要的壓實階段,在復壓作業中,應盡可能發揮壓路機的壓實功能,以使被壓層迅速達到規定的壓實度。增加壓路機的配重或調節輪胎式壓路機的氣壓,使之單位線荷載和平均接地比壓達到狀況,調節振動壓路機的振頻和振幅,都可充分發揮壓路機的壓實功能,提高壓實效果。
         
          復壓作業的碾壓速度應逐漸,在確保壓實質量的前提下,限度地提高作業效率。復壓時,應隨時測定壓實度,做到既符合規定的壓實標準,又不過度碾壓。
         
          3、終壓
         
          在竣工前對鋪筑層進行的1一2遍碾壓作業稱為終壓。分層修筑路基時,只在一層實施終壓作業。終壓的目的是為了使壓實層表面達到平整的要求,因而適宜采用中型靜壓或振動式壓路機,以靜力碾壓方式進行碾壓,碾壓速度可適當高于復壓速度。
         
          如果采用振動壓路機或羊足(凸塊)碾磙壓路機進行分層壓實時,由于表層存在松散現象,因此可將各分層表面10cm 左右厚度作為下一鋪筑層范圍進行壓實,這樣就可使相鄰鋪層結合更為緊密。
         
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